租車雖然在很多國家都已經(jīng)發(fā)展起來并且倍受青睞，但是相對(duì)中國來講，租車業(yè)在中國仍然還處于初期，還是一項(xiàng)朝陽產(chǎn)業(yè)，很多人都沒有過租車的經(jīng)歷，甚至對(duì)租車就一定不了解，沒有租車的概念。這個(gè)行業(yè)的不可預(yù)知性依然存在：能否被民眾廣泛接受?普遍被認(rèn)為大有市場(chǎng)的汽車租賃業(yè)，可能出于高負(fù)債率和低盈利甚至虧損運(yùn)營。

很多大城市的汽車租賃業(yè)都存在這樣的問題。大城市是一個(gè)擁有著幾百度家甚至更多的城市，如此競(jìng)爭(zhēng)激烈的城市是不是租車業(yè)發(fā)展得會(huì)比較好呢?其實(shí)不然，租車業(yè)也依然存在困局。

租車公司很多，基本上每年都在增加，但是租客卻一直保持著緩慢的增長(zhǎng)，真正租車生活的人只有那么些，沒有更多的人會(huì)去想了解租車或者走上租車的道路，所以自駕租車公司的競(jìng)爭(zhēng)就非常激烈。

而且，像這樣的大城市，很多租車公司的車輛都比其他城市要貴，有的甚至一天要上千的租金，租客既然來租車肯定是想租經(jīng)濟(jì)型的車，大部分都是代步用。有時(shí)候租車公司為了將車輛放出去也盡量壓低價(jià)格，這樣往往就會(huì)造成很嚴(yán)重的虧損現(xiàn)象，很多租車公司都處于低盈利的營業(yè)。

租車行業(yè)一直在國內(nèi)都被視為是朝陽行業(yè)的領(lǐng)域，困局至今都還是存在，但是隨著租車限購令和高額油價(jià)、停車漲價(jià)的一系列因素的存在，相信汽車租賃業(yè)將逐漸代替購車，租車的朝陽產(chǎn)業(yè)是我們都很看好的一個(gè)行業(yè)。